Il progetto Baggiani prevede che il nuovo ponte in muratura da costruirsi sul fiume Fiora, in sostituzione di quello in legname distrutto dalla piena dell’ottobre 1857, sia realizzato al di sotto di quest’ultimo in un punto più sicuro. Questo comporta chiaramente anche la costruzione di un nuovo tratto di provinciale, che favorisca l’accesso al ponte.Nel foglio viene riportato, con un disegno ad acquerello e china, il profilo longitudinale del nuovo tratto di provinciale. Il profilo e le sezioni trasversali (cc. 612-618) mostrano i lavori di sterro e riempimento che occorrono per eseguire il piano stradale.La data attribuita alla carta è quella riportata nella relazione a cui questa è allegata. La carta viene attribuita all’ingegnere che ha firmato la relazione. Si vedano anche le cc. n° 622-623, 625, filza 90.