Rappresentazione ad acquerello e china del profilo longitudinale di un tratto della strada da Massa a Prata (per la precisione del tratto di strada che dalla provinciale del Cerro-Bucato raggiunge il Castello di Prata), compreso fra la piazza Bianconi e quella dei Maestri, proposto come variazione di andamento, rispetto al progetto dell’ing. Mastrelli del 1833, per ottenere un risparmio sulle spese. Con questa rettifica, la spesa per la realizzazione della strada viene valutata in £ 3583.86, con una differenza di £ 4629. 23 rispetto alla perizia del Maestrelli, che prevedeva una spesa di £ 8213.19.Con i soldi in avanzo sarebbe possibile far fronte, almeno in parte, alle spese necessarie per la costruzione di serre e ripari e in generale per tutti quei lavori necessari alla messa in sicurezza di tutta la strada, proposte dall’ingegnere ispettore. La carta è segnata come “Tav.I”. La “Tav II” è costituita dalle sezioni (c. 30). La scala è di braccia 210 (= 122 mm) per le lunghezze e di braccia 50 (= 132 mm) per le altezze del profilo. La carta è contenuta all’interno della pratica n. 294.