Rappresentazione ad acquerello e china del profilo longitudinale e delle sezioni trasversali della strada rotabile in progetto, che dal confine delle comunità di Magliano e Orbetello giunge alla Barca del Grazi. La realizzazione di questo tratto di strada, la cui spesa viene stimata in £ 36963.04, è considerata di grande importanza per le attività economico-produttive della zona, in particolare per il commercio dei cereali. Questa infatti andrebbe a collegarsi, presso la Barca del Grazi, alla strada da Manciano alla Torre delle Saline. Da notare in basso a destra il timbro della Direzione del Corpo degli Ingegneri e la scritta in alto che indica la registrazione del documento avvenuta il 29 marzo 1842. La carta è allegata alla perizia scritta dall’aiuto ingegnere Puccioni. Da altra documentazione scritta contenuta nella pratica si apprende che questa viene rivista e corretta successivamente dall’ingegnere ispettore Giovanni Tavanti. La scala è di braccia 100 (= 118 mm) per le altezze del profilo e di braccia 25 (= 118 mm) per le sezioni, nella proporzione di 1:5000. La carta è contenuta all’interno della relazione con titolo “Progetto della nuova strada di Magliano nel Territorio di Orbetello” (f. 17/I). Tutta la documentazione attinente all’affare fa parte della pratica n. 12 “Scritta del 29 marzo 1842 riguardante l’accollo stabilito col dicontro Pasquinelli per la costruzione del tratto di strada provinciale del Monte-Amiata, compreso fra il paese di Magliano, e la Barca del Grazzi”. Si vedano anche le cc. 21r, 23r (pratica 12 – f. 17/II), 16r (pratica 30), filza 394.