Nel foglio sono riportati, con accurati disegni realizzati ad acquerello e china, la pianta e l’alzato del ponte sul fiume Pecora situato al passo della strada provinciale da Poggibonsi a Follonica di n° 26. Poiché le fondamenta erano state scalzate a causa dell’abbassamento dell’alveo, furono urgentemente eseguiti dei lavori di riparazione, che comprendevano anche la costruzione di una palafitta rombata sottocorrente, che fu però ben presto danneggiata. A questo punto quindi, per dare solidità al ponte, furono costruiti dalla parte sottocorrente due muri d’ala, indicati nella pianta e nell’alzato con le lettere a e b, elevati fino all’altezza che le acque potevano raggiungere in piena. Le piene successivamente avvenute corrosero il terrapieno alle spalle dei muri, rendendo necessario un nuovo intervento, per il quale fu elaborata nel 1852 una nuova perizia. Poiché i lavori proposti nella perizia non furono portati a termine, nel 1856 viene elaborata questa nuova perizia nella quale si propone, per dare maggiore sicurezza al ponte, la costruzione di una platea in muratura fra le fiancate del ponte, da formarsi con i muri cc attestati alle fondazioni delle fiancate, il rialzamento dei muri d’ala ab dalla parte sottocorrente fino al livello delle massime piene del fiume con il terrapieno alle spalle dei muri, indicato in rosso nei disegni, ed infine il rialzamento del piano stradale per migliorare la pendenza delle montate. Si veda anche c. 10, inserto LXI, filza 78.