Lungo il corso della strada regia da Grosseto a Scansano sono presenti alcuni tratti a sterro che divengono inagibili durante la stagione autunnale e invernale. Il tratto più esteso e “più incomodo al ruoteggio”, anche per la presenza di “diverse pendenze irregolari”, è quello situato in località Maiano, in prossimità della diramazione della strada Dogana o Montagnola. L’ingegnere ispettore Antonio Lapi propone il rifacimento di questo tratto di strada, eliminando in alcuni punti le pendenze e realizzando una solida massicciata. Tra i lavori sono previste anche la costruzione di chiaviche per lo scolo delle acque e l’escavazione delle fossette laterali. Il tutto da realizzarsi con una spesa calcolata in £ 3946.10.1.Nella tavola sono riportati la pianta del tratto di strada in questione, il profilo longitudinale e le sezioni trasversali che mostrano gli sterri e i riempimenti che devono essere eseguiti. La pianta è realizzata in maniera accurata, indicando il tracciato esistente e quello in progetto (che sono coincidenti), e riportando l’indicazione dell’uso del suolo dei terreni attraversati.La tavola è stata realizzata dall’aspirante ingegnere Gaetano Galardi con la supervisione dell’ing. Antonio Lapi. La data attribuita alla carta è quella riportata nella perizia a cui questa è allegata. La scala è di braccia fiorentine 500 (= 145 mm) per la pianta e le lunghezze del profilo e di braccia fiorentine 50 (= 145 mm) per le altezze del profilo e le sezioni.Tutta la documentazione attinente all’affare fa parte della pratica n. 12 “Porri Filippo. Accollatario della costruzione di un tronco della strada Rª. Scansanese in luogo detto Majano. Scritta de’ 22 Dicembre 1829”.Si vedano anche le cc. 26 (pratica n. 13), 20/I (pratica n. 15), filza 387.