L’ingegnere ispettore Giovanni Tavanti propone una variazione di andamento per il tratto della strada Regia di San Rocco in prossimità della diramazione della strada del Sostegno, “demolita nella totalità” in seguito all’occupazione del fosso Navigante con il secondo canale Diversivo d’Ombrone.Nella tavola sono riportati il profilo longitudinale, le sezioni trasversali e la pianta del tratto di strada in progetto (indicato con le lettere aBb e con una linea rossa). La scala è di braccia fiorentine 500 (= 115 mm) per la pianta e le lunghezze del profilo e di braccia fiorentine 20 (= 115 mm) per le sezioni.Tutta la documentazione fa parte della pratica n. 45 “Documenti relativi all’accollo concluso con i Dicontro per la costruzione di alcune chiaviche, e per gli interessi, e massicciata in un tratto della R. Strada di S. Rocco”. (Accollatari Lenzi Niccolò, Gonnelli Giovanni). Si vedano anche le cc. 27r-28r (pratica n. 40), filza 395.