Mappe
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![Tav. VIII Alzato dei casati e fabbriche della piccola barriera corrispondente al prolungamento del lungarno [di Firenze]](data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAMPDwwAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)
Tav. VIII Alzato dei casati e fabbriche della piccola barriera corrispondente al prolungamento del lungarno [di Firenze]
Poccianti nel suo progetto di barriera minore previde dei casotti in prossimità dell'Arno, con una porta laterale chiusa da cancello all'inizio del nuovo lungarno oggi Vespucci.
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![Tav. VIII Alzato dei casati e fabbriche della piccola barriera corrispondente al prolungamento del lungarno [di Firenze]](data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAMPDwwAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)
Tav. VIII Alzato dei casati e fabbriche della piccola barriera corrispondente al prolungamento del lungarno [di Firenze]
Poccianti nel suo progetto di barriera minore previde dei casotti in prossimità dell'Arno, con una porta laterale chiusa da cancello all'inizio del nuovo lungarno oggi Vespucci.
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![Tav. X Pilastro da erigersi tra le due fabbriche della nuova barriera onde dividere in tre strade la distanza che dovrà esistere tra le fabbriche stesse [di Firenze]](data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAMPDwwAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)
Tav. X Pilastro da erigersi tra le due fabbriche della nuova barriera onde dividere in tre strade la distanza che dovrà esistere tra le fabbriche stesse [di Firenze]
Si raffigura il pilastro da porsi fra i corpi della barriera maggiore progettata da Poccianti. La barriera principale era costituita da due edifici simili fra loro che si fronteggiavano: con il primo fabbricato destinato agli impiegati della Finanza e il secondo ai militari.
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Tav. XI Alzato presentato dal Prof. Poccianti nell’adunanza del 31 ottobre 1855
La barriera principale era costituita da due edifici simili fra loro che si fronteggiavano: con il primo fabbricato destinato agli impiegati della Finanza e il secondo ai militari. Il disegno è schematico e riporta le misure in braccia fiorentine; fu presentato qualche mese prima del progetto…
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Tav.1 – Distretto di Firenze
Nella carta si indicano i due feudi esistenti nel "Distretto", vale a dire Capraia Mar-chesato Frescobaldi e Turicchi Contea del Vescovado di Fiesole.
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![Tav.1 - Mappa topografica esprimente una frazione della Città di Siena [...]](data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAMPDwwAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)
Tav.1 – Mappa topografica esprimente una frazione della Città di Siena […]
Particolare planimetrico della città, con in progetto lavori alla viabilità di cui al titolo, che prosegue così: "nella quale vien proposta primo: una nuova via Principale che evitando la Croce del Travaglio muove dalla via Regia Romana per Siena al Chiasso Largo in A. Traversa il Castellare e per…
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Tav.1 – Progetto di organizzazione delle Miniere di Rio. Pianta del villaggio di Rio e di una parte della Miniera
Pianta planimetrica del villaggio con i suoi pontili e, in alto, alcuni fabbricati del personale; a destra la miniera di Vignaria. L'orografia è resa con lo sfumo.
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Tav.1 – Progetto di un fabbricato per le Scuole Comunali da costruirsi nella Borgata di S.Piero a Ponti
Planimetria di un edificio con piano terreno e superiore da costruire lungo la via Pistoiese e da adibire ad "asilo rurale", a "scuola per i maschi" e "per le feminine", con al piano superiore i quartieri del maestro e della maestra.

![Tav. VIII Alzato dei casati e fabbriche della piccola barriera corrispondente al prolungamento del lungarno [di Firenze]](https://www.imagotusciae.it/wp-content/uploads/2025/05/14604.png)
![Tav. VIII Alzato dei casati e fabbriche della piccola barriera corrispondente al prolungamento del lungarno [di Firenze]](https://www.imagotusciae.it/wp-content/uploads/2025/05/14604-1.png)
![Tav. X Pilastro da erigersi tra le due fabbriche della nuova barriera onde dividere in tre strade la distanza che dovrà esistere tra le fabbriche stesse [di Firenze]](https://www.imagotusciae.it/wp-content/uploads/2025/05/14606.png)


![Tav.1 - Mappa topografica esprimente una frazione della Città di Siena [...]](https://www.imagotusciae.it/wp-content/uploads/2025/05/5752.png)

