L’inserto è composto di 4 mappe sciolte, tratte per riduzione e montaggio dalle mappe catastali. Queste rappresentano il tracciato stradale della Regia Pisana che congiunge o attraversa centri abitati o singoli fabbricati anche ad uso di osterie o di stazioni postali, interseca altre vie o attraversa su ponti i vari corsi d’acqua. In ogni tavola si riportano i tracciati stradali sezionati in tratte disegnate separatamente. Le tavole sono così ripartite: Firenze-Signa (I foglio); Signa-Montopoli (II foglio); proseguimento nel Pisano fino alla Porta Fiorentina di Pisa (III e IV foglio). La rappresentazione si completa con il Prospetto della divisione in cantoni e dei rispettivi accolli del mantenimento della strada regia postale da Firenze a Livorno (n. 148c): una tabella manoscritta (databile 1816-1835), in cui si riportano: l’indicazione del compartimento nel quale si trova la strada, il numero e il nome dei cantoni nei quali è divisa, il nome e cognome degli accollatari, la data della scritta di accollo, l’epoca in cui ha termine la detta scritta di accollo e il costo effettivo del mantenimento negli anni ’20 e con previsione fino al 1835. La scala è scritta nel I e nel III foglio.

L’inserto contiene 2 mappe (foglio (V e VI)) tratte per riduzione e montaggio dalle mappe catastali. Queste rappresentano il tracciato stradale da Pisa a Livorno, che congiunge o attraversa centri abitati o singoli fabbricati anche ad uso di osterie o di stazioni postali, interseca altre vie o attraversa su ponti i vari corsi d’acqua. In ogni tavola si riportano i tracciati stradali sezionati in tratte disegnate separatamente. La rappresentazione si completa con le 4 tavole (n. 148a dello stesso fondo) e con il Prospetto della divisione in cantoni e dei rispettivi accolli del mantenimento della strada regia postale da Firenze a Livorno (n. 148c): una tabella manoscritta (databile 1816-1835), in cui si riportano: l’indicazione del compartimento nel quale si trova la strada, il numero e il nome dei cantoni nei quali è divisa, il nome e cognome degli accollatari, la data della scritta di accollo, l’epoca in cui ha termine la detta scritta di accollo e il costo effettivo del mantenimento negli anni ’20 e con previsione fino al 1835.

La mappa, in 2 sezioni da riuinre, raffigura la strada maremmana da Colle Val d’Elsa a Massa Marittima nei due tracciati esistenti: l’antico per Osteria Nuova, Montingegnoli, Travale e Gerfalco lungo braccia 91.388 e quello migliorato e in parte ricostruito per Pieve a Scuola, Pentolina, San Galgano, Val di Merse e Prata lungo braccia 228.558. L’attenzione dell’autore è riservata quasi esclusivamente alle componenti geografiche, ossia corsi d’acqua e insediamenti, tra i quali le case coloniche, gli opifici e le botteghe di fabbro presenti lungo le vie o negli immediati paraggi. Il titolo prosegue: “, tanto secondo l’andamento attuale per Mont[ing]egnoli, Gerfalco, etc. quanto per l’altra direzione che vien proposta per la Pieve a Scuola S. Galgano”.

Registro legato in pelle con decorazioni in oro (mm 225 x 316) contenente 25 tavole (la maggior parte di 219 x 306 mm e alcune di dimensioni maggiori e piegate nel registro), con mappe (disegni a china su carta, colorati ad acquerello, in scale diverse) e relative legende con descrizioni dei beni, e repertorio all’inizio, databile 1770-1780, di anonimo. Il cabreo è assai simile a quello n. B.A. 52 dello stesso archivio.