L’ingegnere ispettore Giovanni Tavanti propone di realizzare il nuovo ponte sull’emissario di san Rocco, non più nel punto stabilito con la perizia del 7 settembre del 1843, ma in un altro attiguo alla cataratta esistente, dove “si incontrerebbero solidissimi fondamanti naturali”. In funzione di questo, propone anche due possibili variazioni di andamento del percorso della strada Regia di San Rocco in prossimità del ponte. Nella tavola sono riportati, con schematici disegni ad acquerello e china, i profili longitudinali dei due andamenti. Il primo indicato con le lettere AB presenta una lunghezza di 1290 braccia, mentre il secondo, indicato con le lettere AC, una lunghezza di 1798 braccia. La carta è segnata come “T. II”. La data attribuita alla carta è quella riportata nella relazione “Progetto di un Ponte da costruirsi sull’Emissario di S. Rocco” (f. 5/I) a cui questa è allegata. Sono presenti anche le sezioni trasversali che mostrano i lavori che devono essere eseguiti (cc. 9-12). La scala è di pertiche 100 (= 115 mm) per le distanze e di braccia 50 (= 117 mm) per le altezze. Tutta la documentazione attinente all’affare fa parte della pratica n. 40 “Scritta del 26 Febbraio 1845 relativa all’accollo stabilito col dicontro Lemmi Giuseppe per la costruzione di un ponte sull’emissario di S. Rocco, e conseguente rettificazione della strada R. di quel nome”. Si vedano anche la c. 28r (pratica 40 – f. 5/I), filza 395 e la c. 12r (pratica n. 45), filza 393.