Rappresentazione realizzata ad acquerello e china dell’alzato del nuovo ponte in muratura da costruirsi sul fiume Pecora. Il ponte di legno sul fiume Pecora, al passo della via Regia Emilia alla distanza di due miglia da Follonica, si presenta in avanzato stato di degrado. Poiché una totale ricostruzione sarebbe economicamente svantaggiosa per le difficoltà che si incontrerebbero nel reperimento del legname di buona qualità, l’ingegnere Mazzanti ne propone la sostituzione con un ponte in muratura. Il nuovo ponte dovrà essere largo braccia 11,50, lungo braccia 11 e avrà una sola arcata, la cui volta sarà curvata in una porzione di cerchio di 75° con corda di braccia 25, e sarà composta di mattoni della fornace di Follonica. La volta sarà rinfiancata con un muro lungo e largo quanto le fiancate, alto braccia 3 al di sopra dell’impostatura nel lato esterno delle fiancate opposto alla faccia che determina la sezione dell’acqua. Il muro sarà terminato in un piano inclinato e tangente alla superficie di estradosso della volta e ricoperto con uno strato di smalto. Sopra il rinfianco saranno costruiti, sopra e sotto corrente, due muri di testata alti fino al piano stradale, fra i quali sarà fatto riempimento di terra alto quanto i muri di testata su cui si poserà la massicciata. All’impostatura della volta e al piano della strada ricorreranno due fasce di travertino trattate a martellina e scalpello. Su tutta la lunghezza del ponte si costruirà un parapetto composto di due corsie di bozzette trattate a sabbia e scalpello, ai piedi del quale saranno murati dieci scansaruote. Il ponte sarà rivestito di bozzette lisce di travertino in file orizzontali squadrate e lavorate a scalpello. La carta è segnata come tav. II. La data attribuita alla carta è quella riportata nella perizia a cui questa è allegata. La carta viene attribuita all’ingegnere che ha firmato la perizia. Si vedano anche le cc. 34, 36-38, inserto I, c. 48, 51, inserto IV, c. 60, inserto V, c. 70, inserto VI, c. 87, inserto VII, c. 108, 110, inserto VIII, c. 238, inserto XIII, filza 90.